Там, где рождаются электрички
Оригинал взят у
kronos в Там, где рождаются электрички
Наверняка, каждый хотя бы раз ездил на электричке. Сегодня я покажу вам как эти самые электрички производят, ведь именно с этой целью я и ездил на Демиховский машиностроительный завод. Поехали?
1. Завод находится рядом с деревней Демихово Орехово-Зуевского района Московской области

2. Электропоезда с индексом "ЭД" производятся именно здесь

3. Заготовительный цех. Здесь производят детали небольшого размера

4.
martin "У вас несчастные случаи на заводе были? Нет? Будут!"

5. Шутки шутками, но с несчастные случаи тут, как видите, редки

6. Пешеходная дорожка. Дороги для машин и погрузчиков также обозначены - удобно

7.

8.

9. Люди работают

10. Изолятор дляпровинившихся работников несоответствующей продукции

11. Для заготовок

12. Находясь на заводе - клювом щёлкать не стОит. А то вот под такую штуку с более крупными заготовками можно попасть

13.

14. Знакомая надпись?)

15. Станок жжот

16. "Что за фигня? Где вагоны?" - наверняка спросит нетерпеливый читатель. Спокойно! Сейчас всё будет

17. Сборка вагона начинается примерно с вот этого. Непохоже на электричку, да?

18. Первым делом "застилается пол" основания. Естественно, это не тот пол, по которому мы ногами ходим

19. Далее к конструкции привариваются боковые стены

20. И торцевые

21. Либо кабина, если вагон головной

22.

23. При завершении каждой итерации будущий вагон передвигается на следующую позицию и далее по списку

24. А вот и крышу приделали

25. Конструкция собрана. Далее через ворота она выедет из цеха

26. Чтобы при помощи трансбордера вот на такой платформе заехать в следующий цех

27.

28. Здесь с вагоном поочерёдно проведут операции по устранению небольших дефектов кузова, если таковые выявятся, а также, ...

29. . Шпаклевка, грунтовка и покраска

30. Заводской котЭ

31. Видишь Макса? Нет? А он есть.
metroelf

32.

33.

34. Покраска кузова головного вагона в ливрею ЦППК

35. Памятки для работников

36. Покрашенный вагон уже через знакомый нам трансбордер перемещается в другой цех

37. Здесь производится монтаж внутренностей. Вот здесь смонтированы межвагонные переходы

38.

39.

40. К каждому вагону прикрепляется лист с перечнем работ. Выполненная работа зачёркивается

41. Установлены двери

42. Вот это выглядит уже более знакомо пассажиру. Осталось сидения поставить

43. Вот такие

44. Сидения не изготавливаются на заводе, а привозятся уже готовыми к установке

45. Готовый состав будет выглядеть примерно так

Спасибо за внимание!
Спасибо Демиховскому машиностроительному заводу, а также пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании за приглашение
Напоминаю, что всё самое оперативное я публикую в Твиттере.
Кроме того, меня можно найти в Facebook. Или на публичной странице в VK.
А для любителей квадратных фото есть Инстаграм
Подключайтесь!
Наверняка, каждый хотя бы раз ездил на электричке. Сегодня я покажу вам как эти самые электрички производят, ведь именно с этой целью я и ездил на Демиховский машиностроительный завод. Поехали?
1. Завод находится рядом с деревней Демихово Орехово-Зуевского района Московской области
2. Электропоезда с индексом "ЭД" производятся именно здесь
3. Заготовительный цех. Здесь производят детали небольшого размера
4.
5. Шутки шутками, но с несчастные случаи тут, как видите, редки
6. Пешеходная дорожка. Дороги для машин и погрузчиков также обозначены - удобно
7.
8.
9. Люди работают
10. Изолятор для
11. Для заготовок
12. Находясь на заводе - клювом щёлкать не стОит. А то вот под такую штуку с более крупными заготовками можно попасть
13.
14. Знакомая надпись?)
15. Станок жжот
16. "Что за фигня? Где вагоны?" - наверняка спросит нетерпеливый читатель. Спокойно! Сейчас всё будет
17. Сборка вагона начинается примерно с вот этого. Непохоже на электричку, да?
18. Первым делом "застилается пол" основания. Естественно, это не тот пол, по которому мы ногами ходим
19. Далее к конструкции привариваются боковые стены
20. И торцевые
21. Либо кабина, если вагон головной
22.
23. При завершении каждой итерации будущий вагон передвигается на следующую позицию и далее по списку
24. А вот и крышу приделали
25. Конструкция собрана. Далее через ворота она выедет из цеха
26. Чтобы при помощи трансбордера вот на такой платформе заехать в следующий цех
27.
28. Здесь с вагоном поочерёдно проведут операции по устранению небольших дефектов кузова, если таковые выявятся, а также, ...
29. . Шпаклевка, грунтовка и покраска
30. Заводской котЭ
31. Видишь Макса? Нет? А он есть.
32.
33.
34. Покраска кузова головного вагона в ливрею ЦППК
35. Памятки для работников
36. Покрашенный вагон уже через знакомый нам трансбордер перемещается в другой цех
37. Здесь производится монтаж внутренностей. Вот здесь смонтированы межвагонные переходы
38.
39.
40. К каждому вагону прикрепляется лист с перечнем работ. Выполненная работа зачёркивается
41. Установлены двери
42. Вот это выглядит уже более знакомо пассажиру. Осталось сидения поставить
43. Вот такие
44. Сидения не изготавливаются на заводе, а привозятся уже готовыми к установке
45. Готовый состав будет выглядеть примерно так
Спасибо за внимание!
Спасибо Демиховскому машиностроительному заводу, а также пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании за приглашение
Напоминаю, что всё самое оперативное я публикую в Твиттере.
Кроме того, меня можно найти в Facebook. Или на публичной странице в VK.
А для любителей квадратных фото есть Инстаграм
Подключайтесь!
