Прощай, теплоэлектричка! Последний рейс рижской электрички с тепловозом на Приморской ветке.
24 октября 2020 года в Ленинградской области отправилась в свой последний рейс легендарная среди фанатов железных дорог "теплоэлектричка" - электричка, которую тащит тепловоз. О ней я писал не раз в своем блоге, когда ездил куда-нибудь по приморской ветке. Теплоэлектрика - это настоящий динозавр, транспорт-антиквариат, потому что и тепловоз, и сама электричка - весьма древние. Старый М62 тащит рижскую электричку ЭР2К-930, изготовленную почти 50 лет назад, в 1971 году! Вся эта система, скрипя, испуская едкий дым, каждое лето тащилась в сторону Приморска и обратно, наводя ужас на окружающий мир. Именно древность ее отдельных частей и делала ее такой популярной среди романтиков железных дорог, потому что с недавних пор у нее появились современные конкуренты - современные скоростные поезда "Ласточки", которые тащат современные тепловозы, но они не пользуются ни популярностью, ни любовью. А кругломордая электричка, на которой ездили еще наши бабушки, и которая воплощает в себе давно ушедшие эпохи - привлекала внимание очень многих блогеров, фотографов, туристов, да и просто любителей всего древнего и необычного.
Со следующего года электричку планировали списать, а зимой ее главный рейс с тепловозом всегда отменяется, поэтому она и отправилась 24 октября в последний раз по приморской ветке, чтоб сюда уже никогда не вернуться, и никогда не встретиться с тепловозом, с которым ее связывали долгие многолетние отношения. Мимо этого события не могли пройти десятки фанатов железных дорог, и они рванулись прокатиться по ней в последний раз. Поехали проводить теплоэлектричку и мы , чтоб в последний раз увидеть ее , ведомую тепловозом, посмотреть на последнюю их расцепку, а потом поехать в ней домой до Удельной на финальном участке ее последнего здесь рейса. Перед этим погуляли немного по Зеленогорску. И обо всем этом далее - фотоотчет
( Collapse )
Со следующего года электричку планировали списать, а зимой ее главный рейс с тепловозом всегда отменяется, поэтому она и отправилась 24 октября в последний раз по приморской ветке, чтоб сюда уже никогда не вернуться, и никогда не встретиться с тепловозом, с которым ее связывали долгие многолетние отношения. Мимо этого события не могли пройти десятки фанатов железных дорог, и они рванулись прокатиться по ней в последний раз. Поехали проводить теплоэлектричку и мы , чтоб в последний раз увидеть ее , ведомую тепловозом, посмотреть на последнюю их расцепку, а потом поехать в ней домой до Удельной на финальном участке ее последнего здесь рейса. Перед этим погуляли немного по Зеленогорску. И обо всем этом далее - фотоотчет
( Collapse )