1. Барельеф великого поэта на Лермонтовской площадке в Кисловодске.
Авто-экспедиция "Лермонтов. Кавказ" - первый этап юбилейной литературной экспедиции, посвящённой 200-летию со дня рождения М.Ю. Лермонтова (сообщество expedition58). День одинадцатый (08.05.2014). Ставропольский край.
Все дни первого этапа авто-экспедиции в честь 200-летия М.Ю. Лермонтова:
День 1 (28.04), день 2 (29.04), день 3 (30.04), день 4 (01.05), день 5 (02.05), день 6 (03.05), день 7 (04.05), день 8 (05.05), день 9 (06.05), день 10 (07.05), день 11 (08.05), день 12 (09.05), день 13 (10.05), день 14 (11.05), день 15 (12.05).
Приветствую всех участников ru-блога, как давних, так и вновь присоединившихся! У нас есть несколько поводов для радости: - Все выходные информация о сообществе провисела в блоке «Интересное» на главной странице ЖЖ, вследствие чего к нам добавилось около сотни участников! Приветствуем новичков,…
Мужики на Руси любили забаву: взять молодого бычка и каждый день таскать его на плечах, пока оба не вырастут в здоровенных быков. В наше время крупный рогатый скот уже не носят, мода изменчива: теперь в тренде носить маленьких собачек в дамской сумочке, да и это считается уделом леди, чей интеллект измерется гомеопатическими величинами.
Здоровье мужчин уже не то, что прежде, здоровье нации подорвано на корню. Проверить это очень легко, возьмите любого мужчину и попросите его подержать на руках быка, буквально минутку. Сами увидите, как изменится его лицо. За здоровьем современный мужчина не следит, а если что-то лечит, то скорее всего — печень.
Запросы к мужчинам тоже стали меньше. Три тысячи лет назад царь Вавилонии должен был за свою жизнь родить наследника, посадить висячие сады и построить зиккурат. А сейчас?.. Посадил фикус, построил скворечник, вырастил кошку — уже мужик.
Впрочем, здоровье женщин тоже под большим вопросом. Женщины в русских селениях по-прежнему есть, но скачущие кони их больше не привлекают, им с лихвой хватает детей. Если раньше крестьянка успевала не только родить, но и вырастить и воспитать семерых детей, то теперешние девушки едва справляются с воспитанием двоих — собственного ребенка и сына свекрови.
Возможно, вы сами и есть тот самый здоровый человек. Тогда срочно говорите, где вы находитесь, и мы туда поедем.
Или не поедем, я точно не могу обещать.
Все, теперь мне пора спать, иначе один условно здоровый блогер рискует завтра оказаться невыспавшимся и усталым. А у нас в программе очень много всего интересного, что нужно сфотографировать. А здоровье надо беречь.
И кстати, передайте Питеру Джексону, что его приключения хоббита — детский сад по сравнению с походом ночью, под проливным дождем, в уличный туалет, в котором нет крыши.
И даже при этом, все равно у нас тут в сто раз лучше и веселее.
Развитие высокотехнологичной медицинской помощи в Тюмени – в надежных руках. В этом убеждаешься, когда попадаешь в Федеральный центр нейрохирургии. И не просто так в это медучреждение водят целые экскурсии (для гостей из других регионов, стран, а также представителей диаспор и сообществ): народ должен знать о возможностях бороться с непростыми недугами. Кстати, для граждан России лечение здесь бесплатное!
Почему по улицам в историческом центре Омска не пройти пешком? Всегда интересовался этим вопросом. Почему, к примеру, в Уфе легко пройтись пешком, а в Омске это невозможно? Почему по улицам многих городов Прибалтики или дальнего зарубежья всё удобно для пешехода, а в Омске даже тротуаров на многих улицах нет? Отчего это зависит, от власти или от жителей города? Может там живут уважающие себя люди, способные предъявить требования власти? А омичи "терпеливо" сносят вырубку деревьев, утрату газонов и тротуаров многое другое (переполненные мусорки, грязь на улицах). Горожане безропотно сносят все эти безобразия, а власти это на руку. Городская администрация Омска - как три обезьяны, "ничего не видит, ничего не слышит" и ничего не делает!
Начало репортажа показало, что на рядовой омской улице Учебной отсутствуют пешеходные тротуары, газоны, ливневая канализация.
В второй части пешей экспедиции установлено, что тротуары на Учебной перегорожены заборами домов-новоделов. А детский экоцентр перегородил улицу забором.
Отсюда и продолжим "движение" по улице Учебной. См. третью часть эксперимента - попытки пройти с фотокамерой пешком по улице.
[Не проехать, не пройти!]Детский экоцентр перегородил улицу забором. Чтоб продолжить путь, требуется выйти на Маршала Жукова и протиснуться вдоль забора экоцентра и гаражей. Идти приходиться по грязной обочине, куда летят брызги от машин (крюк в полкилометра).
После дома №157 улица Учебная упирается в забор Детского эколого-биологического центра (сов. Юннгородок). Хода нет!
Когда-то здесь были ворота и калитка, я также катал детскую коляску с младенцем.
Ворота заварили и со стороны улицы Ермака. Есть вопросы? Прохода нет!
Ещё страшнее судьба Учебной на отрезке от ул. Ермак до ул. Бульварной. Целую кусок улицы уничтожен. Место улицы заняли заборы и задворки автоцентра Аларм-Сервис, Кардиоцентра и спортивного корпуса ОмГУПСа.
Уж не знаю, когда здесь улицу перекрыли, но чем она так власти (горархитектуре) помешала? Прохода нет!
Многострадальный омский трамвай. Когда полвека назад расширяли улицу Маркса, трамвай перенесли на улицу Жукова, а потом трамвайный путь вильнул на Учебную - дорогу ему преградил забор завода Сатурн (сов. Карла Маркса).
Улица здесь лишь на карте - трамвайные пути, гаражи и непроходимые заросли. Местные жители ныряют в лазы в заборах, идут по нехоженым тропинкам сквозь кусты и гаражи. Несведущим лучше здесь никогда не ходить!
Вдоль корпуса завода Сатурн проложен старый тротуар, который остался с прошлых времён.
За забором популярный в народе (ходят за справками) наркодиспансер - Учебная, 189.
Контейнер поперёк улицы - Оксюморон какой-то! Пешеходы шагают по проезжей части.
Учебная, 205а - заборчик есть, тротуара нет. "Умиляет" замена ливневой канализации трубой и канавкой.
Гаражи - кому-то в кайф? Владельцу и чиновнику? А для пешеходов фига!
Улица Учебная 3,35 км заканчивается тупиком, за забором воинские склады.
Трамвайным путям поворот налево и направо. Внутри трамвайного треугольника огромная свалка многолетнего мусора.
Так же бездарно, как началась, улица Учебная заканчивается тупиком. Далее по направлению улицы находится 16 военный городок и "Ленинск", возникший вокруг вокзал в конце XIX века, куда до сих пор идёт одна (!) улица - Карла Маркса (сов.). Всего на маршруте по улице Учебная снял пару-тройку сотен фото, на многих мусор и хаос. Отобрал из них полсотню, поверьте на слово, самых "аккуратных". Карта улицы Учебной из Гуугл Земля с указанием трёх частей пешего маршрута.
Пешком по Учебной: Улица начинается и заканчивается тупиком. Учебная, как и улицы Съездовская и Потанина, перерублена в нескольких местах и прохода нет. Улица в реале отсутствует в нескольких местах. Последняя треть в 1,15 км непроходимая - улицы НЕТ! На рядовой омской улице Учебная отсутствуют пешеходные тротуары, газоны, ливневая канализация. Вместо тротуаров - парковки органов власти, учреждений культуры; заборы домов-новоделов; заросли, и тупики. Вдоль проезжей части тянуться тропки по бездорожью вдоль заборов и гаражей. А тротуары для пешеходов? Их набралось около 300 метров, это 10% от потребности. Наш вердикт: улица Учебная непригодна для пешей прогулки в любое время года. Вот бы власти к 300-летию Омска додумались восстановить и отремонтировать пешеходные тротуары и ливневую канализацию в городе улица за улицей.</div>
В последний день пребывания в Орджоникидзе я решил сходить ранним утром на бывший военный завод «Гидроприбор» в Двуякорной бухте. Глубоко на завод проникнуть не удалось ввиду активности сторожей, зато получилось сделать снимки красивого рассвета над Чёрным морем.