Сухум (или по-абхазски – Акуа, по-грузински — Сохуми) – столица Абхазии, своё название получил с присоединением Кавказа к России, но поселения на этом месте возникли ещё VI в. до н. э. Местность носила разные названия: Диоскурия, Себастополис, Цхум/Цхуми, Сухум-Кале, Порто-Менгрело – все они отражают разные эпохи и разные культуры.
Сухум – одновременно и столица, и курорт, и портовый город.
Во время грузино-абхазского конфликта город сильно пострадал. За следами войны и сейчас далеко ходить не надо... Но обо всём по порядку.
1▼ В отличии от вчерашней промозглой погоды в Ткуарчале Сухум, наконец-то, порадовал нас настоящим курортным солнцем. А начали мы свою прогулку с городского пляжа в районе Красный Маяк
2▼ Рядом с пляжем - судоремонтный завод
3▼ В его [завода] прибрежной полосе стоят несколько проржавевших катеров, на плаву ли они - не известно
4▼
5▼
6▼
7▼ Прямо здесь же причаливают рыбацкие лодки с уловом хамсы (анчоуса). Рыбаки очень приветливые, и с удовольствием фотографируются
8▼ Хамса – тоже не против
9▼ В море ходят под слабеньким мотором Ветерок (8 л.с.)
10▼
11▼ Улов перегружают вот в такие ящики, и он тут же расходится по прилавкам и ресторанам
12▼ Колоритная бабуля - каждое утро приходила за этими ящиками с рыбой, брала ровно 3, и увозила в неизвестном направлении. Думается, что продавать на рынок
13▼ На территории завода находится деревообрабатывающее предприятие с звучным названием "Пилолес". Гостеприимство абхазов, конечно, не знает границ, но это было первое и единственное место, откуда нас прогнали. Позор на их головы. Распиленные доски – это же стратегический объект...
14▼ На тот же завод указывает и ещё одна вывеска...
15▼ Ну а мы с утра пораньше едем осматривать единственное действующее депо на АЖД - абхазской железной дороге - депо Сухум. Вход в него никто не охраняет
16▼ Наш проводник Георгий договорился с начальником депо (некий Гиви), и мы получили разрешение устроить в депо фотосессию подвижному составу
17▼ Впрочем, большая часть имущества депо ожидаемо находится в состоянии хлама, большинство локомотивов стоят в очереди на распил
18▼ Основа парка депо - старые электровозы ВЛ8 (начало выпуска - 1950е года)
19▼
20▼ Практически все вагоны либо уже распилены, либо готовятся принять эту участь
21▼
22▼
23▼ Это не реклама, это – традиция
24▼ Внутри локомотивов есть пара интересных деталей
25▼
26▼
27▼ Блок камер хранения. Отдыхающие уже давно в них ничего не оставляли...
28▼ В депо стоят 4 относительно новых тепловоза М62, но Гиви как-то туманно выразился об их происхождении, так что и судьба их непонятна
29▼ Ну а мы "по шпалам, опять по шпалам" дошли до самой станции Сухум
30▼ Вокзал построен в типичном для СССР "курортном" архитектурном стиле
31▼ Но тоже не используется по назначению. Хотя это единственное здание вокзала на всей АЖД, внутрь которого просто так не попадёшь
32▼
33▼ Вокзал со стороны города. Привокзальная площадь используется как автовокзал
34▼ Из всего вокзального комплекса используется только маленькое крыло, в котором находятся кассы
35▼ На путях мы нашли проржавевший паровоз
36▼ Гиви говорит, что в 90е его использовали как котельную...
37▼ Закончим на сегодня с ЖД тематикой и прогуляемся по городу. Это будет наша первая прогулка по Сухуму, вторая - уже в день отъезда
38▼
39▼ Здание верховного совета, он ж – Белый дом. Сожжен в войну 92-93 годов, и до сих пор не восстанавливался. Говорят, нет денег
40▼ Центральный фасад здания выходит на площадь свободы
41▼
42▼ Мы же подойдём поближе к зданию
43▼
44▼ На фасаде – следы от снарядов
45▼ Что удивительно – жилые дома стоят сразу за правительственным комплексом. Непривычно
46▼
47▼
48▼ Хаотично прогуляемся по центральным улицам
49▼
50▼
51▼
52▼ Кафе "У Робика" – здесь подают отличные чебуреки
53▼
54▼
55▼
56▼ А это уже набережная и гостиница "Рица"
57▼ Бывший ресторан "Амра". Теперь там в сезон работает какая-то апацха
58▼
59▼ Вновь "Брехаловка" - помните ночные фотографии? - теперь мы дошли до неё днём. Как всегда полна игроков в шахматы и домино
60▼ Завсегдатаи Брехаловки
61▼
62▼
63▼ Не могли не отведать кофе в знаменитом кафе на берегу
64▼ после чего сделали ещё пару кадров набережной – высотки вдалеке – военные санатории, российский и абхазский
65▼
66▼ и уехали смотреть Шакуранский водопад в пригороде Сухума
67▼
68▼ Вокруг водопада выстроено кафе, территория ухожена. Вот что значит частное владение, а не государственная собственность...
69▼ Кстати, хозяева кафе абсолютно не препятствуют осмотру водопада, что приятно
70▼ Красотой этого места, поистине, можно наслаждаться бесконечно
71▼
72▼ Возвращаясь в Сухум, проезжаем мандариновую рощу. Абхазские мандарины – мой любимый фрукт ещё с детства. Другие я не признаю
73▼ Чтобы посмотреть предзакатный Сухум мы попросили Георгия высадить нас в районе пляжа Локомотив
74▼ и сразу же нашли ещё один интересный объект – заброшенный турецкий танкер
75▼ Говорят, танкер затонул в самый разгар грузино-абхазского конфликта, Турция от него отказалась, да и Абхазии он оказался не нужен – своих погибших кораблей у берега полно...
76▼ Так и лежит корабль, и с каждым годом всё глубже уходит под воду
77▼
78▼
79▼
80▼ Так уж получилось, что на танкере мы встретили закат...
81▼ скоротечный южный закат
82▼ разница между снимками – буквально минута
83▼ На этом вечерняя фотосессия была закончена, и мы перешли к кулинарным процедурам)) Один хороший человек из Питера посоветовал нам посетить апацху (кафе по-абхазски) "Кавказ" по соседству, и мы не разочаровались
84▼ Солянка, хачапуры, чача и даже простой овощной салат – всё было для нас приятным открытием. Скажу честно – мы еле унесли свои животы оттуда))
85▼ Обильно поев, необходимо было часть калорий сжечь, и мы вновь отправились на пляж за кадрами ночного сухумского неба
86▼
87▼
88▼ Ну и по традиции – панорама. Сегодня это река Кодор, самая мощная река в стране. Своё начало она берёт в небезызвестном Кодорском ущелье, не раз становившемся ареной того самого конфликта... Файл в исходном разрешении
На этом очередной рассказ подошёл к концу. Кто читал и смотрел фото – молодец! :)
PS Наверняка вы заметили, что я довольно часто упоминаю нашего проводника Георгия. Он действительно оказался очень интересным человеком, и во многих случаях без его помощи нам бы пришлось тяжко.
Его контакты (он сдаёт дом у моря, в котором мы и жили) я обязательно дам в конце моего повествования. Вдруг вам тоже захочется покататься с интереснейшим проводником по Абхазии ;)
Оставайтесь, впереди ещё много интересного!
Продолжение следует!
Навигация по поездке День 1 (Часть 1, Часть 2) | День 2 | День 3 | День 4 | День 5 | День 6 | День 7